Uno de los mas esperados es el concepto PEUGEOT RC HYmotion4, como dijimos en una colaboración de Alfredo Bassett, en una entrada anterior, ahora si le tenemos los detalles.
El Peugeot RC tiene un motor transversal turbo 1,6 de cuatro cilindros (218 CV) en posición central-trasera, escondiendo un propulsor eléctrico independiente (95 CV) donde estaría el capó de toda la vida. De esta forma, es capaz de funcionar con tracción delantera, trasera o integral. Esto también significa que dependiendo de las circunstancias puede utilizar el motor de explosión, funcionar sólo con electricidad o ambas cosas a la vez.
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